Die An- und Rückfahrten erfolgten ausschliesslich mit dem öV, sprich mit der Bahn.
Die einzige Reifenpanne während eines Pass-Paketes im Jura.
Selbstverschuldet, da etwas gar schnell über einen Bahnübergang gefahren.
Juralandschaft
Ich nehme mir die Zeit an schönen Orten etwas zu verweilen - wie hier in St. Ursanne (JU).
...das gilt nur für Räder aus der Schweiz.
Der Lungernsee vom Aufstieg auf den Brünig gesehen
Eindrücke vom Grimselpass
Blick vom Grimselpass runter und Furkapass rauf
Blick vom Furkapass zurück Richtung Grimselpass
Die phantastisch angelegte Tremola-Gotthard-Passstrasse
Blick ins Tessin
Auf dem Weg zum Grossen St. Bernhardpass
Die italienische Seite des Grossen St. Bernhard
Sicht vom Gurnigel auf den Thunersee
Unterweg zum Flüelapass
Blick zurück zu den bereits gemachten Höhemetern (Flüela)
Im Schweizer Nationalpark (da wo es die Bären hat) -
Richtung Ofenpass
Die Luft wird langsam dünn...
Wer findet das (Murmel-) Tier?
Hier oben ist sie am dünnsten..., ich bin ja auch der Schweiz untreu geworden.
Der Morderatsch-Gletscher (auf dem Weg von Pontresina zum Berninapass)
Zurück in der Schweiz
Eine eigentümliche Landschaft Richtung Forcola di Livigno-Pass
Es ging bös "z Büpi wui"
Das erste Mal werde ich so richtig verregnet und Sturmböen machen die Abfahrt gelinde ausgedrückt "abenteuerlich".
Auch in den Schweizer Alpen muss alles seine Ordnung haben, und wenn es nur für die Murmeltiere ist...
Und auf gehts Richtung Klausenpass
Mit Schnee ist immer zu rechnen
Blick auf den Zürichsee auf der Transferstrecke zum Raten
Impression vom Simplonpass
Pässefahrten mit dem Velo sind schweisstreibend...
Freiluftumziehkabine am Bahnhof Domodossola.
Eine spektakuläre Wetterstimmung auf dem St. Anton
Mein Santos-Rohloff-Zahnriemen-Pass-Rennrad steckt auch Naturstrassen locker weg, wie hier auf dem Weg zum Col du Lein (VS).
Selbst Strassen, die eigentlich für MTB's vorgesehen sind, können mit der nötigen Vorsicht befahren werden.
Auf der Fahrt zum Nufenen von der Walliserseite aus
Wie war das nur schon mit dem Schnee?
Hier auf der Fahrt zum Nufenen, dem höchstgelegenen Pass, der ganz auf Schweizergebiet liegt (2478m).
Schön, kühlt der Schnee etwas...
Auf der Fahrt zum Susten
Auch dieser wäre geschafft
Traumhafte Ausblicke auf der Berner-Seite des Sustenpass
Die bescheidene Höhe muss mit giftigen Steigungsprozenten ausgeglichen werden.
Bei den Pässen unter 1000müM sind Steigungen um 20% keine Seltenheit.
Bei den Steigungsprozenten (Weissenstein) "tuet is bös i Knöde löte".
Aber es wird noch strüber - nämlich mit dem steilsten Strassenpass der Schweiz.
Auch so Sachen gibts, wie auf der Fahrt von Yvorne ins Saanenland (Pass Agites).
Richtung Ächerlipass ( Sarnen - Dallenwil)
Es sieht nach Regen aus. Zugersee, vom Aufstieg auf den Gottschalkenberg gesehen.
Auf dem Weg zum Mont d'Orzeires (VD)
Im Vallée de Joux
Blick vom "Kerenzerberg" auf den Walensee
Ein etwas anderes Selfie
See bei der Lenzerheide
Mein Rennrad wollte schon immer mal, farblich assortiert, ICN fahren (von Zürich nach Bellinzona)
Von Bellinzona (250müM) hoch zum
San Bernardino (2066 müM)
Es war ein Prachtstag
Solche Passschlaufen (Splügen) können auch nur Schweizer entwerfen...
Bis zur Splügen - Passhöhe (2113 müM) ist es nicht mehr weit
Die italienische Seite des Splügen ist und bleibt gefährlich
In der Maloja Passwand
Die Oberengadiner Seenplatte - ein Bijou
Blick ins Val Medel Richtung Lukmanierpass
Der obere Teil des Bleniotals (Südseite des Lukmanier)
Da wis mu was is gschlage het
Auf der Fahrt zum letzten Pass der 100-er Serie, der Grossen Scheidegg (die Sonnenstrahlen sind echt...ich übrigens auch)
Da isch klar wär Vortritt hett...
Vou Chrüsch zBüpi wui...
Wie nas jungs Rehli...
Frage: Wer ist nebst dem Wetterhorn sonst noch auf dem Foto zu sehen?
Das Überraschungsempfangskomitee auf der Passhöhe
Wenn das Strasseninspektoriat schon kein anständiges Passschild montieren kann, hilft der Kollegen/innen-Kreis... (Strassenschildatelier Schmutz, Stettlen)
Das letzte Foto der 100 CH-Pässefahrt.
Im Hintergrund die Eigernordwand.
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